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中央国家机关取消公车3868辆 占全部车辆6成

原标题:中央和国家机关取消公车3868辆

据新华社电 昨天,国家发展改革委发布消息说,中央和国家机关本级公车改革已全面完成,地方党政机关车改正积极推进,中央企事业单位车改正在启动实施。截至2015年底,中央和国家机关140个部门共取消车辆3868辆,保留符合条件的2391辆,取消的占62%。

据了解,2014年7月,《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》正式印发,备受关注的公车改革正式启动。经过一年多的改革,截至2015年底,中央和国家机关140个参改部门参改车辆全部封存,司勤人员全部安置,补贴全部发放到位,车辆处置全部公开,处置收入全部上缴国库,各项改革措施均已顺利落实,改革后公务出行实现多种方式有效保障。

国家发改委披露,初步统计,中央和国家机关140个部门共取消车辆3868辆,保留符合条件的2391辆,取消的占62%。各部门涉改公务人员49355人,公务交通补贴标准按司局级每人每月1300元、处级800元、科级及以下500元执行。

此外,初步测算,中央和国家机关车改节支率为10.5%。综合测算司勤人员养老、医疗、办公用房、停车泊位建设和租赁费用等潜在支出,车改实际节支率还将有所提高。

改革幕后

1改革步骤

140部门改革方案分批批复

中央成立了国家发展改革委、国管局、中直管理局牵头,有关部门和北京市参加的中央公务用车制度改革领导小组,全面指导协调车改工作、组织了政策和业务培训,140个参改部门制定车改实施方案。

2014年12月,领导小组批复了首批134个参改部门的车改方案。2015年上半年,又分两批批复了其余6个部门的车改方案。领导小组指导各部门开展了封存处置车辆、发放公务交通补贴、安置司勤人员等各项工作,确保公务出行保障新旧制度顺畅转换衔接。

2车人去哪

拍卖上缴国库安置2000多人

到报废年限的进行解体,其余公开拍卖。为防止车辆甩卖、贱卖,专门制定了相关的处置办法,公开招标确定9家车辆鉴定评估、拍卖和解体机构,举办26场拍卖会,拍出2672辆车,总成交价15665.95万元,平均溢价率65.15%。处置收入抵扣相关税费后,按照非税收入管理有关规定上缴国库。

对公车改革涉及的司勤人员,各部门都要制定专门的安置办法,报领导小组审核,确保每一位司勤人员都得到妥善安置。共有涉改司勤人员2126人,其中提前离岗136人,解除合同265人,清理清退退休返聘人员50人,内部安置1675人。安置工作平稳有序,实现了各方总体满意。

3公务出行

社会机构中标公务出行服务

国管局、中直管理局通过公开招标分别选取了51家和36家社会化车辆租赁服务机构,为中央和国家机关公务出行提供服务。

北京市在中南海、人民大会堂、京西宾馆等重要场所附近还增设了6处出租车扬招站和相关配套设施。领取补贴后,公务员出行方式自行选择,包括骑自行车、开私家车、乘公交等等,不少人也用起了叫车软件。总的看,改革后中央和国家机关各部门公务出行保障工作平稳有序,保障方式转换衔接情况较好。


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